一款全新的石墨烯新产品英皇石墨烯润滑油

今天我给大家介绍一下我们英皇石墨烯的产品是一款全新的产品（能够改变中国润滑油行业的石墨烯产品)

全新的石墨烯润滑油产品，石墨烯有这么几个方面的特点：

第一个，他是世界上最薄的材料，只有0.35个纳米这么大，比纳米分子更小，我们现在就讲最小的物质，平常讲到的就是纳米，他比纳米更小，所以他的分散性更好，它一克就能够覆盖整个足球场这么大的面积，一克石墨烯，这是他的第一个特点。

第二个，他是世界上硬度最高的一种物质，什么是硬度最高呢？他的硬度超过了世界上最强的钢铁，比航空母舰上最强的钢铁还要高200倍，比钻石还要硬，正式因为他的硬度高，所以覆盖到发动机的表面就能够保护到发动机。

第三个，他是世界上已知的最润滑的物质，他的润滑系数只有0.004，就相当于是超润滑，零度摩擦，他到了发动机的表面，实现的摩擦效果叫零度摩擦，就相当于没有摩擦了。

像这种类似的三大特点不是我们凭空的说了算，现在日本的科学家、美国的科学家包括我们中国科技部的网站上都有他们研究的文章发表到上面。

我们大家都知道，任何一个产品的更新换代，都来自于材料的更新换代，你像原来我们流行的是加什么呢？我们原来流行的是加一些普通的抗磨材料，后来又流行过一段时间加纳米铜之类的，但是加纳米铜有个最大的特点，他会到发动机里面会变成一层垢，清都清理不了，所以就造成了好多发动机的损失，像我们这个加到润滑油里面，就是把发动机零部件表面的缝隙填补了，基本上像镀膜一样的实现镀膜的效应，镀在发动机零部件的表面，就使普通的钢铁层变成了石墨烯层，石墨烯与石墨烯之间本身就摩擦系数很低，他就实现了零度摩擦，我们解决了现在普通润滑油的几大问题：

一个是现在普通的润滑油已经是基本上实现综合性能就可以了，也就是说只要使车子不出问题就可以了，他并没有实现怎么样能够使他护车或者是像刚才说的镀膜一样的，还有节能，节能它并不是润滑油所要追求的，说明的，所有的润滑油实现的就是车子不出问题，所以为什么你像在美嘉壳三大润滑油霸占市场的情况下，我们还要来做这个产品呢？就是我们要做我们有特色的，我们的特色就是一款治疗级的润滑油，我们能够使你这个车子，有毛病的车子，老车子旧车子加到里面，立马就能够达到新车的效果，所以我们上面有三个字，一款治疗级的润滑油，我们上面的每一个字都是有讲究的，治疗级润滑油，超微、超硬、超耐温、超润滑。

第二个，我们是一款环保产品，我们能够使汽车的尾气降低40%，降低一半，现在我们大城市上海北京长沙为什么有雾霾，80%的原因就是汽车太多了，汽车的尾气排放造成的，如果我们能够使汽车尾气降低40%，这个对于中国的环保产业是个天大的贡献，所以上次我拿产品跟阿拉善的会长任志强做介绍的时候，他说卢总你这个东西太好了，他说这个产品可以到北京的市政府去找一找人，如果政府强制性的要求每个车子加一瓶，那么这个产品就不得了，并且我个人还把这款叫做体验式消费感觉最好的产品。

第三个，就是节能。这里有一份检测报告，是国内最为权威的检测机构出具的，我们通过找到一台新车做测试，为什么要找新车呢，只有新车才能够达到我们拿出去你信服的效果，如果我们拿旧车子，您会说旧车子加什么东西都会有效果，所以我们特意找一台车况很好的新车，检测后给了我们两个数据，第一个数据，我们能够节能3%，新车都能节能3%，那么旧车子至少能够节能10%-15%，我们甚至还有材料公司的股东，自己三年之前拿一台奔驰测试，节能20%，当时我不信，你这个车子是特殊情况，是能够节能20%，但是并不能代表所有车子都能节省20%，如果你能让所有的车子都能够节油10%，都能够获得诺贝儿奖，这个我们实话实说，但是我们使新车节能3%，一个是有实车检测，第二个是我们这款材料三年之前出来时，因为我们公司本身就在湖大科技园，湖大科技园里面有个现在中国最牛逼的实验室，汽车发动机实验室，这是湖大一个很有优势的院所，在那里当时我们检测这款产品的时候，同样结果是3%，但是如果您是开了2年3年以上的老车，一定能够节能10%，所以我们的广告词是，加进去之后，旧车秒变新车。

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官方公众号：石墨烯汽车黑科技